Видео за производ
Главни Спецификациони параметар за ЛИЕБХЕРР Р9150
|
Модел |
Општа сврха Кашика (ГП) |
Тешка дужност Кашика (ХД) |
Кашика (Роцк) |
|
Радна тежина |
7500 кг |
8000 кг |
8500 кг |
|
Капацитет кашике |
8.0m³ |
7.5m³ |
7m³ |
|
Копач |
670 кн |
700 кн |
720 кн |
|
Ширина |
2.5 m |
2.4 m |
2.3 m |
|
Висина |
1.8 m |
1.9 m |
2.0 m |
Детаљи о производу
|
Назив производа |
канта |
|
Порекло |
Сједињене Државе |
|
Робна марка |
Камен |
|
Модел |
R 9150 |
|
Цена |
По договору |
|
Време испоруке |
0-30 Дани |
|
Рок плаћања |
L/C, T/T |
|
Појмовник |
ФОБ, ЦИФ, ЦФР |
|
Капацитет снабдевања |
50, 000 ком / месечно |
|
Минимална количина поруџбине |
1 ком |
|
Материјал |
челик отпоран на хабање високог чврстоћа |
|
Технологија |
Прецизна обрада |
|
Површина |
Лечење антикорозивног премаза |
|
Квалитет |
Оригинални фабрички стандард |
|
Сервис после продаје |
Потпуна подршка, мрежна услуга |
|
Боја |
Стандардни гусјени или прилагодљиви ЦАТЕРПИЛЛАР |
|
Примена |
Багер |
Камена бренда -Материјално и структурно ојачање
Наши пројекти
Примена челика ултра-чврстоће
Коришћење ултра-високе чврстоће отпорне на хабање, радни век се повећава 3-5 пута у поређењу са обичним челиком, што може да издржи снажан утицај и прилагођавање ископа неправилних материјала након хранширања рука.
Појачани зидни дизајн канте
Дебљина стијенке копача је 40-60 мм (30% дебљи од стандардне кашике), а кључни делови користе двослојне композитне челичне плоче (спољни слој отпоран на хабање + унутрашњи слој отпоран на ударце).
Двострука технологија врхунског ивице
Канта усваја двоструки дизајн ивице ивице, који може ефикасно проширити радни век. Овај дизајн не само да побољшава ефикасност ископа, већ и смањује трошкове одржавања узроковане честим заменом канти.
Камена марка - материјал отпоран на хабање
Интегрисана ребра ојачања:
Канта усваја интегрисани дизајн ребра за арматуру, што може ефикасно расипати стрес и смањити оштећење умора. Овај дизајн омогућава кашику копача да одржава добре перформансе и поузданост током дугорочне употребе.
Анти-корозијски премаз:
Површина кашике прекривена је антикорозивним премазом, што му омогућава да се прилагоди сланини и високим окружењима влажности. Овај премаз се може ефикасно опирати корозији до канте за копање у оштрим окружењима и продужити радни век канте.
Стражар против судара:
Кашика са копачем је опремљена стражаром против судара како би заштитила кључну структуру канте. Овај дизајн ефикасно може смањити штету насталу сударима и осигурати сигурност и поузданост канте према сложеним радним условима.
Камена бренда - оптимизација наструктурна
1. Доступно више величина, флексибилно подударање капацитета камиона
Опције вишеструких капацитета: Кашика ЛИЕБХЕРР Р9150 нуди разне могућности капацитета, омогућавајући корисницима да флексибилно одаберу одговарајућу кашику о копању према специфичним радним условима и капацитетама транспортног возила, чиме оптимизују ефикасност утовара и побољшању укупне ефикасности у оптерећењу и побољшању укупне оперативне ефикасности.
Прецизно подударање: пружањем канти различитих капацитета, корисници могу прецизно употријевати капацитет терета транспортног камиона како би се избегла ниска енергија за превоз или безбрижне опасности узроковане недовољним или преоптерећењем.
Функција проширења бочне плоче: Бочни панели кашике дизајнирани су да се продужују и могу се прилагодити потребама посебних услова рада. Овај дизајн омогућава да се кантама боље прилагоди материјалним гомилама различитих облика и величина, побољшање ефикасности и стабилности утовара.
Флексибилност и прилагодљивост: Прошириви бочни панели не само да повећавају капацитет канте, већ и побољшавају његову прилагодљивост у сложеним радним условима, као што је боља контрола оптерећења материјала и превоз у уским просторима или неправилним материјалним гомилама или неправилних материјала.
Дизајн против преливања: Кашика са копачем је опремљена анти-преливом преградом за ефикасно умањивање просипања материјала током утовар и транспорта. Овај дизајн не само да побољшава ефикасност материјалног превоза, већ и смањује рад чишћења и потенцијално загађење животне средине узроковано просипањем материјала.
Смањени оперативни трошкови: Смањењем просипавања материјала, корисници могу смањити трошкове узроковане губитком материјала, истовремено смањујући улагања о времену и ресурсима у чишћење и одржавање, чиме се смањују укупни укупни оперативни трошкови.
Лагани дизајн: Канта ЛИЕБХЕРРР Р9150 усваја лагани структурални дизајн, који смањује тежину канте колико год је то могуће, док обезбеђују снагу и издржљивост. Овај дизајн помаже у смањењу оптерећења целе машине, побољшати ефикасност горива и смањити трошкове пословања.
Уштеда енергије и заштита животне средине: Лагана структура не само да смањује потрошњу горива, већ и смањује емисију загађивача као што је угљен диоксид, који испуњава захтеве заштите животне средине савремених инжењерских машина.
Камена марка - Оптимизирајте геометрију, смањите отпорност ископа и побољшајте пуну стопу кашике
Доња доња канта у облику лука + широк дизајн отварања:
Канта ЛИЕБХЕРРР Р9150 усваја геометру дна канта у облику лука и широког отварања.
Дно копача у облику лука омогућава да материјал не глатко у канти, смањује акумулацију и лепљење материјала на дну канте и на тај начин смањује отпорност ископавања.
Широк дизајн отварања помаже да се лакше учита више материјала током процеса ископа и побољшајте целу брзину кашике.
Асиметрични облик канте оптимизује пут протока материјала:
Асиметрични дизајн канте може оптимизирати пут протока материјала у канту.
Овај дизајн омогућава да се материјал равномерно дистрибуира у канти, смањује судар и накупљање материјала у канти и даље побољшава ефикасност ископавања.
Истовремено, асиметрични облик копача такође може да подеси и смер протока материјала према различитим условима ископавања и материјалним карактеристикама, осигуравајући да материјал може брзо и глатко ући у канту.
Ниско средиште гравитационог дизајна побољшава стабилност ископавања:
Оптимизирањем геометрије канте, његов тежиште је нижи.
Ниски центар гравитационог дизајна помаже да се побољша стабилност багера током ископавања.
Приликом извођења ископавања тешких оптерећења или радног мјера, канта са ниским тежиштем може смањити ризик од тресења и превртања багера, осигуравајући сигурност и стабилност операције.
Каменски бренд - модуларни дизајн и брза замена делова за хабање
Брза замена делова хабања:
Канта ЛИЕБХЕРРР Р9150 усваја модуларни дизајн, који чини замену делова за хабање (као што су зуби канте за копачу и бочне ножеве) погоднији.
Овај дизајн омогућава оператерима да заврше замену делова у краћем времену, смањујући време застоја и побољшање доступности опреме.
Подесиви размак зуба канта:
Размак зуба кашике кашике може се подесити у складу са различитом материјалном тврдоћом (као што је Земља или стена).
Ова функција омогућава да се Р9150 боље прилагоди различитим условима ископавања, побољшају ефикасност ископавања и смањити трошење зуба канте.
Механизам за брзу везу:
ЛИЕБХЕРР Р9150 опремљен је механизмом за брзу повезаност, што чини процес мењања канти брже.
Према релевантним извештајима, потребно је само око 10 минута да промените канту са копачем, што увелико побољшава ефикасност рада.
Камена марка - побољшана ефикасност рада
Случај 1: Окретање кречњака у Јиангсу Цхуансхан Рударство
- Позадина: Јиангсу Цхуансхан Рударство производи четири различите квалитете кречњака у својим рудницима на југу Зхењинг-а за употребу у бетонској и челичној индустрији, као и у изградњи пута.
- Примена: од 2019. године, Јиангсу Цхуансхан Рударство је постепено заменио своје шест постојећих механичких припадника у конопцима ЛИЕБХЕРР Р9150Б Е Елецтриц Цреалиц багери.
- ЕФЕКТ: Р9150б Е је покренут трофазним мотором са високим напоном веверице са вивером са дизајном који је три пута од традиционалног дизел мотора и дизајниран је за 7 × 24- сатно рударске операције. Његов стварни тест за производњу показује да након што возач прими фабричку обуку Лиебхерр, радна ефикасност и продуктивност машине значајно су побољшане.
Случај 2: Иуннан Хекинг Беииа Голд Мине Пројецт Пројецт
- Позадина: Иуннан Хекинг Беииа Мининг Цо, Лтд. Инвестиран у изградњу пројеката експанзије Беиии Мине Вандонгсхан Опен-Пит Пројецт, са годишњим колима од 15 милиона кубних метара.
- Примена: Лиебхерр Цхина је успешно освојила понуду за два Р1100Б рударске хидрауличне багери. Иако је случај поменути Р9100Б, Р9150 и Р9100Б припадају истој серији ЛИЕБХЕРР-а великих багера и Р9150Б се може користити као надограђена верзија Р9100Б.
- ЕФЕКТ: Р9100б багер има капацитет кашике од 7,5 кубних метара, опремљен мотором В12 цилиндра, снагом 565 киловата и висока оперативна ефикасност. Као надограђена верзија, Р9150Б има већи капацитет кашике (8. 30-9. 60 кубних метара) и боље перформансе.
Камена бренда - О Стонеу
Стоне (Шангај) Инжењеријска машина Цо., Лтд је водећи добављач делова инжењерске машине, фокусирање на пружање висококвалитетних делова за рударске компаније. Од свог оснивања у 2004. години, базирани смо у Шангају, Кини и изградили властити бренд камен, постајући поуздан избор у индустрији. Залажемо се да пружимо разне делове, укључујући булдожере, багери и утоваривачи на точкове за познате брендове као што су Цартер и Коматсу. Наша линија производа покрива читав низ ОЕМ делова, као што јеЛанац за праћење, Вантерс ваљак, Зупчаник, Кашике багера,БЛадес, цилиндри бацача, љуљачке кругове и разне електричне и хидрауличне компоненте како би се осигурало да су испуњени строге услове наших купаца за квалитет и перформансе.
Професионални тим
Достава 7к24 сати
834M
Тотал Фрееланцер
732M
Позитиван преглед
90M
Наруџба примљена
236M
Пројекти завршени
Постављана питања
Као бренд високе грађевинске машине, багери ЛИЕБХЕРР-а имају одличне перформансе и квалитет, али и даље могу да се сусрећу са неким уобичајеним проблемима у дугорочној употреби.
Хидраулички систем ненормални проблем од буке?
Хидраулички систем Ненормални појава проблема са буком Феномен:
Након покретања хидрауличне пумпе багера ЛИЕБХЕРР-а чини очигледном ненормалном шумом, која се може манифестовати као звиждање високофреквентних фреквенција или тупчање, а може бити праћен певањем хидрауличког уља.
Узрок Анализа:
Хидраулични блокаду елемента филтера за уље ће узроковати блокирање нафтног круга и формирати делимични вакуум
Унос хидрауличког система, ваздух помешан у уље да формира кавитацију
Дуготрајна неплана хидрауличког уља доводи до пропадања квалитета уља и вискозност
Ношење унутрашњих компоненти хидрауличне пумпе, као што је оштећење дистрибутивне плоче или клип
Блокација резервоара за нафту, што је резултирало стање негативног притиска
Решење:
Замените хидраулично уље и елемент филтера:
Користите оригиналну фабричку наведену модел хидраулично уље (као што су ХВ46 или сличне спецификације које препоручује Лиебхерр)
Замените главни приносни елемент филтера за уље и елемент филтера високог притиска
Препоручује се заменити главни елемент филтера за повратни уље и елемент филтера високог притиска сваких 2000 радних сати или замените једном годишње
Рад система за гашење система:
Покрените мотор при малим брзинама
Заузврат управљајте сваком активатором на гранични положај
Одржавати наизменично кретање сваког цилиндра за 10-15 пута
Проверите ниво резервоара за уље и на време га напуните
Проверите заптивање цевовода:
Усредсредите се на провјеру прикључака усисног цевовода пумпе
Затегните све спојеве са кључем обртни моментом
Замените О-прстенове и бртве по потреби
Професионална инспекција:
Користите хидраулички тестер за откривање притиска система
Проверите волуметријску ефикасност пумпе (не би требало да буде мање од 85%)
Демонтирајте и поправите или замените хидрауличну пумпу када је то потребно
Који су узроци хабања на шасији багера?
1. тражите тражење
1.1 Узроци хабања за траг
Стаза је кључна компонента система шасије багера. У директном је контакту са земљом, тако да је склон ношењу током дугорочне операције. Главни узроци хабања укључују:
Дугорочни рад високог интензитета: Дугорочно деловање на тврдом терену (попут стијене, бетона) ће погоршати тражење.
Ненормална напетост за праћење: Превише лабава стаза ће проузроковати клизање и ненормалан контакт, док ће се превише уска поставити повећати трење, убрзати издужење и хабање праћења.
Фактори заштите животне средине: блато, шљунак и други остаци могу да уђу у систем нумере, изазивајући додатно трење и оштећења.
Неправилна операција: Честа оштра заокрета или непотребна вожња велике брзине убрзаће тражење.
1.2 Утицај хабања нумера
Прекомерно хабање за нумере узроковаће да се нумере издужи и утиче на стабилност ходања.
Када је хабање озбиљно, нумера може пасти са зупчаника или пратећи точак, узрокујући да се операција прекида.
Неравномерно хабање ће изазвати вибрацију и ненормалну буку, утјечући на контролно искуство.
1.3 Решења за тражење хабања
Редовно проверите напетост за праћење: Проверите да ли је стаза умјерено чврсто да се избегне додатно хабање узроковано превише лабавим или претераним.
Смањите оштре завоје и вожњу велике брзине: Разумна операција може ефикасно смањити тражење.
Чиста трагове и системи за праћење: Након рада, блато, песак и шљунак на стазама треба очистити на време да спрече страних предмета да убрзају хабање.
Користите висококвалитетне нумере: Одабир трагова направљених од материјала отпорних на хабање може ефикасно продужити радни век.
2 Оштећења ваљка и празнике
2.1 Улога ваљка и празничних ваљка
Ваљци и празничини важне су компоненте система за подршку нумере:
Ваљци за праћење: Користи се за подршку нумере и водило њен уобичајени рад, истовремено расипајући тежину багера.
Идлер: Користи се за вођење нумере и сарађује са уређајем за затезање да би се одржао одговарајућа напетост.
2.2 Узроци хабања ваљка и празнике
Дугорочно високи рад: Земаљски рад високог интензитета убрзаће се трошење ваљка и празних прахода.
Недовољно подмазивање: лоше подмазивање ће повећати трење и проузроковати прерано оштећење лежаја.
Упад страних материја: блато, песак и камење који улазе у унутрашњост ваљка за стазе изазваће преклапање и повећати стопу хабања.
Старење компонената: Након дуготрајне употребе, лежајеви, бртве итд. Ваљка и празнике у празници су склони старењу и неуспеху.
2.3 Утицај оштећења на ваљцима и празници
Ношење ваљка за стазе изазваће неравномерну силу на нумери, утицати на стабилност покретања багера.
Оштећења на слици ће узроковати ненормалну напетост за праћење и повећати ризик од нумера који се искључује.
Ефикасност система ходања ће се смањити, повећавајући потрошњу горива и трошкове рада.
2.4 решење
Редовно проверавајте подмазивање: Осигурајте да систем подмазивања ваљака и празнике ради нормално да смањи губитак трења.
Очистите крхотине око тела точка: Спречите блато, песак, шљунак итд. Из уласка у котрљање делова и отежавајући хабање.
Замените озбиљно истрошене ваљке или прочишћавање песама: Ако се нађу очигледне жлебове, пукотине или неправилности ваљања, нове делове треба да буду замењени на време.
3. хабање зупчаника
3.1 Улога ланчаника
Зупчаник је компонента вожње ходања багера који покреће гусеничар да би се покренуо преносне снаге. Његов хабање директно утиче на радни век и стабилност хода.
3.2 Узроци хабања зупчаника
Прекомерна или недовољна напетост за нумере: Нетачна напетост ће узроковати ненормално трошење контактне површине зупчаника и ПИН-а за нумере.
Акумулација блата и страног материјала: Ако се блато и песак дуго накупљају на подручју зупчаника, то ће повећати трење и убрзати ношење зупчаника.
Неправилна метода ходања: Честе промене брзине, нагло кочење и друго пословање могу повећати утицајну силу између зупчаника и ПИН-а и на тај начин убрзавају хабање.
3.3 Утицај хабања зупчаника
Пратите пролијање: Након ношења профила зуба зуба, пулеш се можда неће моћи ефикасно укључити, утјечући на стабилност хосе.
Повећана бука за ходање: Неравномерно хабање зупчаника узроковаће ненормалну буку у систему ходања и чак и утиче на нормалан рад других компоненти.
Смањена оперативна ефикасност: смањена ефикасност за ходање, повећана радно време и потрошња горива.
3.4 Решење
Редовно проверавајте трошење зупчаника: Ако је облик зуба неправилан или озбиљно истрошен, то би требало да буде замењен што је пре могуће.
Правилно подесите напетост за нумере: Спречите да се нумере прешироко или превише чврсто, што ће узроковати додатни терет на зупчанику.
Смањите радно време у оштром окружењима: Након рада у блатњавим и шљунчаним окружењима, очистите делове зупчаника на време да бисте смањили ризик од хабања.
4. Како продужити живот шасије?
Поред мера за одржавање за сваку компоненту, следеће опште методе могу проширити цјелокупни живот система шасије:
Развити добре возачке навике: Избегавајте непотребно нагло кочење и оштри претварање да бисте смањили непотребан стрес и хабање.
Редовно чистите шасију: Очистите нумеру, подржавајуће точкове, пловике и друге компоненте након операције како бисте спречили акумулирање страних материја да утиче на перформансе.
Разумна замена истрошених делова: Замените озбиљно истрошене делове шасије у року у складу са коришћењем како би се избегло утицало на перформансе целе машине.
Зашто пад брзине мотора пада?
Брзина мотора пада када ради и не може достићи називну брзину. Овај феномен је чешћи у свакодневном коришћењу багера. Не само да утиче само на ефикасност рада, већ и може проузроковати проблеме као што је прегревање мотора и повећана потрошња горива. Много је разлога за пад брзине мотора, укључујући систем горива, систем усисног система, механичких делова мотора и других аспеката.
Одговор:
1. Неуспјех система горива
Систем горива је кључни део нормалног рада мотора. Било који проблем са напајањем горива може проузроковати да брзина мотора да падне.
Узрок:
Неуспјех пумпе за гориво: Пад перформанси или неуспех пумпе за гориво може проузроковати недовољно снабдевање горивом, чинећи мотор који није у могућности да достигне називну брзину.
Блокада филтера за гориво: Након дугорочне употребе филтер горива ће се накупљати нечистоће, што резултира лошим протоком горива и утицало на снабдевање горивом.
Неуспјех убризгавача горива: блокада убризгавача горива или неравнотежено убризгавање горива изазваће непотпуно сагоревање горива и утицати на снагу мотора.
Решење:
Проверите пумпу за гориво: Користите манометар за притисак горива да бисте проверили излазни притисак пумпе за гориво. Ако је притисак нижи од наведене вредности, пумпа за гориво треба заменити.
Проверите филтер за гориво: редовно проверите чистоћу филтра за гориво и замените је новим филтером ако је потребно да бисте осигурали глатко проток горива.
Проверите ињекцију горива: Користите професионалну опрему да бисте проверили износ убризгавања и атомизацију убризгавања ињектора. Ако се открије да је ињектор блокиран или је ињекција неравна, то би требало поправити или заменити на време.
2 блокаду у усисном систему
Блокада уносног система ће утицати на количину уноса мотора, који ће довести до смањења снаге мотора, а брзина не може достићи називну вредност.
Узрок:
Блокада ваздушног филтера: Након дугорочне употребе, ваздушни филтер ће се накупљати прашина и нечистоће, што резултира недовољним количинама уноса.
Блокада уносне линије: Линија усисне може бити блокирана нечистоћима попут прашине и уља, што утиче на ефикасност уноса.
Решење:
Проверите филтер за ваздух: Проверите чистоћу филтера за ваздух и замените је новим филтером ако је потребно. Препоручује се скраћивање циклуса инспекције под оштрим условима рада како би се осигурао несметано унос.
Проверите линију усиса: Проверите да ли је линија усиса блокирана или оштећена, очистите нечистоће у линији и осигурајте да је унос унос несметано.
3. Механички квар мотора
Ношење или неуспех механичких делова унутар мотора такође могу изазвати смањење брзине.
Узрок:
Неправилно одобрење вентила: Превелики или премали чишћење вентила утицаће на нормално отварање и затварање вентила, што је резултирало лошем уносом и исцрпљеним исцрпљивањем и утицајем на снагу мотора.
Недовољан притисак цилиндра: Смањење затварања цилиндра, као што је трошење прстена клипног прстена, натезање зидова цилиндра, итд., Довешће до недовољног притиска цилиндра и утицати на ефикасност сагоревања мотора.
Ношење интерних компоненти мотора: Ношење радилице, повезивање штапа, клипа и других компоненти довешће до смањене механичке ефикасности мотора и утиче на брзину.
Решење:
Цхецк вентил Цлеариса: Користите мерење за чишћење вентила да бисте проверили одобрење вентила и прилагодили га на одређени распон. Ако још увек постоји проблем након подешавања парења вентила, проверите да ли је пренос седишта вентила и вентила и замени их ако је потребно.
Проверите притисак цилиндра: Користите манометар за притисак цилиндра да бисте проверили притисак цилиндра. Ако је притисак цилиндра нижи од наведене вредности, проверите клипни прстен, зид цилиндра и заптивача цилиндра и друге компоненте и поправите или замените истрошене делове.
Проверите интерне компоненте мотора: раставите мотор за инспекцију и проверите да ли је ношење радилице, повезивања шипке, клипа и других компоненти. Ремонт или замените истрошене делове ако је потребно.
4. Остали могући разлози
Поред горе наведених разлога, постоје неки други фактори који такође могу узроковати да брзина мотора да падне:
Неуспјех електронског управљања: Електронска контролна јединица (ЕЦУ) Неуспјех или неуспех сензора може проузроковати ненормалну контролу брзине мотора.
Проблем са квалитетом горива: Коришћење логи квалитета може изазвати непотпуно сагоревање и утицати на перформансе мотора.
Неуспјех система за хлађење: квар охлађеног система узрокује прегревање мотора, што ће аутоматски смањити брзину мотора да се заштити.
Решење:
Проверите систем електронског управљања: Користите дијагностичке алате да бисте проверили радни статус ЕЦУ-а и сензора и поправите или замените неисправне делове.
Проверите квалитет горива: Обавезно користите гориво које испуњава стандарде и избегавајте употребу нискоквалитетног горива.
Проверите систем хлађења: Проверите ниво и квалитет расхладне течности, проверите радни статус компоненти као што је радијатор и вентилатор и осигурати нормалан рад система хлађења.
Зашто електрична контролна контрола не успе?
Похвала грешке:
Оперативна дршка нема одговора или радња није кохерентна, што може бити понекад добри, а понекад и лоше, озбиљно утичу на тачност рада.
Узрок Анализа:
Унутрашњи потенциометар дршке је истрошен
Линија пренос сигнала је прекинута
У47 / У48 Цонтрол модул
Напајање дршке је ненормално
Грешка софтверског програма
Решење:
Претпостављање руку:
Растављајте ручицу да бисте проверили трошење потенциометра
Мерите да ли је промена отпора потенциометра линеарна
Проверите статус микро-прекидача
Линијска инспекција:
Испитајте континуитет из дршке на управљачки модул
Проверите да ли су игле за утикаче савијене или оксидоване
Мерите да ли је напон напајања стабилан
Дијагноза модула:
Користите дијагностички инструмент за читање података о управљачким модулима
Проверите верзију фирмвера модула
Освежите софтвер по потреби
Предлог за замену:
Дајте предност за замену оригиналне скупштине ручке
Обратите пажњу на хидроизолацију приликом замене
Калибрација и тест након замене
Popularne oznake: Копач кашика за багер ЛИЕБХЕРР Р9150, Кина Кашика за копач за ЛИЕБХЕРР Р9150 Произвођач багера, добављачи, фабрика